Für eine erfolgreiche Sofort-Steinschlag-Reparatur müssen folgende Bedingungen erfüllt sein: Die Reparatur sollte möglichst umgehend nach Schadenseintritt durchgeführt werden. Wenn Feuchtigkeit und Schmutz bereits sichtbar in das Glas eingedrungen sind, würde dies zu einem negativen Reparaturergebnis führen. Es können nur Schäden an der Scheibenaußenfläche repariert werden. Die Innenseite und die Kunststoffzwischenfolie dürfen keine Schäden aufweisen. Kratzer und kleinste Glasausbrüche, die durch das Auftreffen von feinen Sandkörnchen entstehen, können durch das Verfahren nicht beseitigt werden; in diesen Fällen muss die Windschutzscheibe getauscht werden. Ist das Bruchrisiko zu groß oder wird die Sicht des Fahrers eingeschränkt, kommt nur ein Austausch der beschädigten Scheibe in Betracht. Zusätzlich gelten deshalb für eine Reparatur folgende Kriterien: Der Steinschlag incl. Risse darf insgesamt die Größe einer 2-€-Münze (=25mm) nicht überschreiten. Der Krater der Einschlagstelle darf nicht größer als 5 mm sein. Der Steinschlag darf nicht in der Randzone der Scheibe liegen (=10 cm vom Glasrand). Im sogenannten Fernsichtfeld des Fahrers darf lt. STVZO keine Reparatur durchgeführt werden. Dieses Feld ist als 29 cm breiter Streifen definiert, von der Lenkradmitte ausgehend. Nach oben und unten ist er durch das Scheibenwischerfeld begrenzt.